第347章 终点列车-21（4/5）

距离路程还剩差不多四百公里。

以自己和霍修明的行走速度，保守点每小时就算走五公里，那也只需要八十个小时。

三十天，走路过去的话完全够了。

显然，霍修明也是这么想的——就算不是这么想的，在面对洛青玉提出来的建议后，霍修明相信自己也会立刻无脑跟团。

是的，就是这么相信洛青玉——主要是霍修明在洛青玉之前，根本没遇到一个居然和自己混在一起后，还没有三天两头受伤的玩家。

那这还说啥了？

跟就完了。

就这样被留在了越野车上的姜长宁：……

怎么说呢——看了看旁边深不见底的巨坑，姜长宁一下就觉得这个三十天的倒计时好像一下就合理了。

好难猜啊，开头就来这么一个下马威，之后还会有什么在等着玩家呢？

不讲不讲，你说是吧求生副本？

在浅浅的感慨了一声，幸好自己没有开房车混在车队里后，姜长宁不语，只是默默的从车上下来。

自己走路？

倒也没到那么艰辛的处境……

姜长宁从空间里翻出了电动遥控车。

也就是土路和边缘站台瓷砖面之间好像隔了一个透明屏障，根本过不去的关系，不然姜长宁是真想把遥控车放上去，而不是在土路上开。

但是没办法啊——

在试了一下体型后，姜长宁最终还是维持着九节翡翠青的模样盘在了遥控车上面，用尾巴控制着遥控车控制器，控制遥控车往前。

不得不说，这小东西看着小，但是速度还挺快。

每小时居然能在各个车辆的车底下往前窜差不多十公里左右——因为要尽量不引起其他玩家注意的缘故，霍修明和洛青玉甚至还没有姜长宁的这个小车快。

就这样，姜长宁超过了先出发的洛青玉和霍修明，并在天黑之前，成功蹿到了车队的领头车位置。

不，应该说是，目前的领头车。

因为——

最开始的那个领头车，显然已经掉进深坑了。

而现在两边车队之所以都不能继续往前开的原因……

那就要说到那个大坑了。

两边目前领头的是之前那个领头车队的中间车，而这两辆车，都是重型卡车。

重型卡车本来没什么问题，但如果路边有从那个大坑之中蔓延到路边地面裂缝的话，那就有大问题了。

根据求生副本的信誉度而言——

谁都不敢肯定，如果这两辆重型卡车动一动的话，这两边的路面会不会被压裂。

一开始，还有人提议不如直接舍弃这两辆重卡，可——

这个提议在重型卡车一动，就有碎石开始滚落后，就被重新憋了回去。

如果这个问题不解决，那有这两辆重型卡车挡住，其余的玩家显然都只能下车开始走路。

于是，很快就有了第二个提议。

在试验了一下卡车的长度和地面的情况后，有玩家计算得出，完全可以让裂开的土路完全开裂成断坑，然后把卡车卡上去，形成通路，让其余的车辆在卡车身上行驶过去。

这个提议某种程度上而言，是最适合的一个，但——那两个重型卡车的车主玩家，和这两个玩家所属的车队玩家不乐意了。

卡车上是带着货物的。

那些货物都是他们通过鼓励币购买得到的——他们车队之中有个玩家抽到了一张道具卡，能够在一轮副本结束时，带出该轮副本内归属于他，且在他周身五十米范围内的物资到现实世界。

他们甚至都已经商量好卡车上物资的分配了，现在怎么可能让一切努力白费？

知道他们为了收集这些物资，到底有多努力吗？
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