第471章 为了缘分和友谊（2/3）

陈主席在美国政商两界人脉广阔，不知在龙国本土，是否也拥有相应的资源网络？”

陈浩听到曾义宣的话，大脑飞速运转。

2001年，正是当代汽车谋求进入龙国市场的关键节点。

龙国即将加入世贸组织，国内车市马上迎来井喷式爆发。

各大跨国车企都在抢滩登陆。

而京都作为龙国的首都，汽车工业却是一片惨淡。

北汽集团连年亏损，缺乏轿车生产资质，也没有拿得出手的技术。

当时的汽车圈里流传着一句话，风景这边独糟。

京都市政府高层迫切需要找到合作伙伴，共同振兴本地汽车产业。

北汽与当代的合资正是入世后龙国第一个汽车大项目，也是京都的一号工程。

这是一个双方都有极强意愿、干柴烈火般的超级项目。

自己完全可以充当这个月老，从中撮合，两头通吃。

陈浩把手里的高脚杯放在旁边的长桌上。

“曾常务，当代汽车想进入龙国，城市的选择是重中之重。

龙国南方经济活跃，产业链配套相对成熟，很多外资车企都会首选南方城市。

但南方缺乏政治高度。

要落地，就应该选最好的地方。

我建议你去京都。”

曾义宣愣了一下。

“京都？

据我所知，京都的汽车工业基础比较薄弱，主要是生产轻型卡车和越野车，轿车产业链并不完善。

去那里建厂，前期的配套成本会非常高。”

陈浩笑了。

“曾常务，你看问题只看到了表面。

如果你们只是一个小企业，那么选择南方没有问题。

但是作为跨国巨头，进入一个新市场的时候，政治因素比经济更重要。

京都作为首都，其政治地位是任何其他城市都无法比拟的。

南方城市，比如魔都或者羊城，他们已经有了通勇、太众和笨田。

你们当代汽车去了只能排在后面，拿不到好的地段，也拿不到最优惠的税收减免。

但去京都，你们就是独一份。

最关键是我是家族在京都拥有深厚的底蕴，可以直接对接京都市政府以及相关部委的高层。

我可以通过家族的资源帮你们在土地、贷款、审批手续等环节都争取最好的政策。

这是你们在南方城市根本享受不到的待遇。

。”

曾义宣听完这番话，有些惊讶。

他原以为陈浩只是个有着大漂亮国背景的华裔，资源全在华尔街和华盛顿。

没料到陈浩在龙国也有这么大的影响力。

很明显，他的背后是一个横跨龙国和大漂亮国，甚至是更多国家的老牌政治世家。

在龙国做生意，最难的就是和政府打交道。

外资企业如果找不到门路，很容易被各种繁文缛节卡死。
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